Avec les préoccupations actuelles pour l’environnement et la hausse du prix des carburants, les conducteurs se tournent vers les voitures électriques. Pour se déplacer en milieu urbain, ils optent pour les petites citadines. Voyez à travers les lignes qui suivent les intérêts de se convertir à la voiture électrique ainsi que les différents modèles de petite citadine avec leurs avantages et leurs inconvénients. Choisissez en toute connaissance celle qui sera susceptible de répondre à vos attentes.
Plusieurs raisons d’adopter la voiture électrique
Parmi les raisons qui poussent les automobilistes à choisir la voiture électrique figure la réduction de l’impact écologique de leur mobilité. En effet, ce genre de véhicule n’émet aucune particule polluante, mais si on prend en compte la batterie et la production d’électricité, durant son cycle de vie, la voiture électrique émet 2 à 3 fois moins de CO2 que la voiture thermique. Elle génère aussi moins de pollution sonore et est plus rentable à long terme. Son coût de fonctionnement est de 5 à 7 fois moins cher que celui de la voiture thermique. Dans certaines villes de France, les voitures électriques ont la possibilité de bénéficier d’un stationnement gratuit. En outre, sa durée de vie constitue également un atout pour elle. En général, les consommateurs gardent leur voiture thermique une dizaine d’années tandis que les compteurs de certains modèles de voiture électrique affichent déjà plus de 700 000 km, l’équivalent de plus de 45 ans d’utilisation moyenne. Enfin, de nombreux plans d’action gouvernementaux visant à favoriser l’accès à ce type de véhicule font de lui la voiture du futur.
Trouvez votre petite citadine électrique
Ci-après quelques modèles pour vous permettre d’avoir une vue d’ensemble et de choisir celui qui vous convient le mieux. La Renault Zoé qui est la plus vendue en France s’achète à 32 000 € et vous fait bénéficier d’un bonus écologique de 7 000 €. Son autonomie est de 390 km. En recharge lente sur une prise 11 kW, sa batterie de 52 kWh demande 3h50 pour 80 % de charge et 55 min pour 80 % sur une borne rapide 100 kW. Avec la Seat Mii Electric du constructeur espagnol Martorell proposée à 21 920 €, le bonus écologique est limité à 27 % de ce prix, c’est-à-dire 5 918, 40 €. Dotée d’une batterie de 36,8 kWh lithium-ion, elle est autonome sur 260 km et elle demande 4h07 pour se recharger à 80 % sur une prise de 7,2 kW et 50 min pour 80 % sur une borne rapide de 100 kW. Vous pouvez acquérir la mini-citadine tchèque Skoda Citigo e iV à 21 600 € et bénéficier d’un bonus écologique de 5 832 €. Sa batterie lithium-ion de 36,8 kWh peut vous faire parcourir jusqu’à 265 km de route. Celle-ci se recharge en 4h08 pour 80 % sur 7,2 kW et en 1h pour 80 % sur une borne rapide 100 kW. Quant à la Volkswagen e-up!, son prix est de 23 740 € et le bonus écologique est de 6 409,80 €. Sa batterie lithium-ion de 36,8 kWh offre une autonomie de 260 km et se recharge en 7h10 pour 80 % à 3,7 kW et en 45 min pour 80 % sur une borne rapide 100 kW.
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